Thứ Hai, 1 tháng 12, 2014

Thảm kịch máy bay MH17





Tất cả các máy bay của Malaysia bay tới các điểm đến ở châu Âu đều đã tránh bay qua các vùng xung đột sau thảm kịch máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines tại miền Đông Ukraine hồi tháng Bảy vừa qua.

Trả lời chất vấn tại Quốc hội ngày 24/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Abdul Aziz Kaprawi cho biết các máy bay của Malaysia đã tránh bay qua Ukraine, Afghanistan và chuyển sang sử dụng không phận của Iran và Thổ Nhĩ Kỳ để đến châu Âu.

Ông cũng cho biết bộ đang hợp tác chặt chẽ với các cơ quan quốc tế để xác định và tham mưu về việc máy bay bay qua các vùng xung đột.

Khi được hỏi liệu Malaysia có một cơ chế tiên tiến cung cấp thông tin chính xác để tránh những sự cố như MH370 và MH17 hay không, ông Aziz cho biết Malaysia đã đề xuất với Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế một hệ thống theo dõi thời gian thực để theo dõi sự di chuyển của các máy bay trên toàn thế giới.

"Hệ thống theo dõi thời gian thực sẽ cho phép giám sát tốt hơn để tránh những thảm kịch hàng không có thể xảy ra trong tương lai,"


Đại lý Vietnam Airlines cùng chiến lược phát triển

Đại lý Vietnam Airlines là đơn vị chuyên cung cấp vé máy bay đi Hong Kong du lịch,Không những thế ,Hiện tại đại lý Vietnam Airlines cung cấp nhiều vé máy bay đi các nước


Thứ Bảy, 29 tháng 11, 2014

cô nàng chuyển giới gây sốc tại thái Lan host boy chuyển thành host girl




Ngạc Nhiên chưa ?????????????????

Jele đoạt danh hiệu hoa hậu trong cuộc thi Miss Tiffany’s Universe và Á hậu - Miss International Queen vào năm 2012. Công việc hiện tại của Jele là người mẫu và là gương mặt quen thuộc trên nhiều chương trình truyền hình. Năm ngoái, cô đã làm xấu hình ảnh của mình khi có hành vi bạo hành động vật. Cụ thể, cô đã ném con mèo của bạn trai ra đường ngay sau lúc hai người nảy sinh mâu thuẫn.

 Belle (29 tuổi) hiện là ca sĩ nhạc pop khá nổi ở Thái Lan. Cô được nhiều người biết đến sau màn thử giọng tại chương trình Thailand's Got Talent năm 2011. Cô gây chú ý nhờ khả năng có thể hát cả giọng nam và nữ. Nhờ đó, Belle đã được ký hợp đồng với hãng Sony BMG. Single đầu tay của cô gái 29 tuổi - Siang Tee Bplian cũng nhanh chóng thành hit, gây tiếng vang lớn.

Kaitong nhanh chóng nổi tiếng sau khi giành vương miện cuộc thi Miss Tiffany’s Universe năm 2006 và là Á hậu 2 - Miss International Queen. Hiện cô điều hành một thương hiệu mỹ phẩm riêng mang tên "Bí mật của nữ hoàng Ratrawee".






Nguồn : đặt ve may bay di thai lan hoặc ve may bay di bangkok bạn có thể tham quan du lịch

Chủ Nhật, 23 tháng 11, 2014

Những bức ảnh đẹp tuyệt của dai nhân

Dịu dàng mà thanh thoát

Bình thường mà quyến dũ

Táo bạo và mạnh mẽ


Đại lý Korean Air là đơn vị chuyên cung cấp các loại vé máy bay đi các nước như : 



những bức ảnh đẹp

Đẹp thơ ngây

Rễ thương quá !!!


Thật quyến rũ



Con gái việt đẹp nhất áo dài

Con gái việt đẹp nhất áo dài !Tấm áo dài người nam bộ 

Đẹp nhất huế ơi !!!!!!!!!

Thu hà nội mỏng manh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Thiếu nữ việt trong đầm gì đẹp bằng sen

Thiếu nữ việt trong đầm gì đẹp bằng sen??
Bộ cổ trang làm cho thiếu nữ việt nổi bật vẻ đẹp

Thứ Bảy, 22 tháng 11, 2014

Goguryeo hợp Buyeo , Ốc Trở , Dongye

Goguryeo hợp Buyeo , Ốc Trở , Dongye và các quốc gia khác trong lãnh thổ của Cổ Triều Tiên.  Goguryeo là thế lực thống trị nhất; nó đạt đến đỉnh cao của nó trong thế kỷ thứ 5, khi triều đại của Gwanggaeto the Great và con trai ông, Jangsu mở rộng lãnh thổ vào hầu như tất cả Mãn Châu và một phần Nội Mông, và lấy Seoul khu vực từ Baekje. Gwanggaeto và Jangsu khuất phục Baekje và Silla trong thời gian của họ. Sau thế kỷ thứ 7, Goguryeo đã liên tục có chiến tranh với Sui và Tang triều đại của Trung Quốc.

Được thành lập xung quanh hiện đại ngày nay Seoul , vương quốc phía tây nam Baekje mở rộng vượt xa Bình Nhưỡng trong thời gian đỉnh cao của quyền hạn của mình trong thế kỷ thứ 4. Nó đã hấp thụ tất cả các tiểu bang Mahan và chinh phục hầu hết các phía tây bán đảo Triều Tiên (bao gồm các tỉnh hiện đại của Gyeonggi , Chungcheong và Jeolla , cũng như một phần của Hwanghae và Gangwon ) để chính phủ trung ương. Baekje mua văn hóa Trung Quốc và công nghệ thông qua tiếp xúc với các triều đại Nam trong việc mở rộng lãnh thổ của mình. Bằng chứng lịch sử cho thấy rằng văn hóa Nhật Bản, nghệ thuật và ngôn ngữ đã bị ảnh hưởng mạnh mẽ bởi vương quốc Baekje và bản thân Hàn Quốc.

Mặc dù hồ sơ sau đó cho rằng Silla , ở phía đông nam, là lâu đời nhất của ba vương quốc, hiện nay tin là đã được các vương quốc cuối cùng để phát triển. Vào thế kỷ thứ 2, Tân La tồn tại như một nhà nước lớn, chiếm và ảnh hưởng đến các quốc gia thành phố gần đó. Silla bắt đầu để đạt được sức mạnh khi nó sáp nhập các liên minh Gaya trong AD 562. Các Già Da nằm giữa Baekje và Silla. Ba vương quốc của Hàn Quốc thường warred với mỗi áp lực thường phải đối mặt khác và Silla từ Baekje và Goguryeo nhưng vào những thời điểm khác nhau Silla cũng đã liên minh với Baekje và Koguryeo để đạt được sự thống trị trên bán đảo.
Trong 660, vua Tân La Thái Tông ra lệnh cho quân đội của mình để tấn công Baekje . Tổng Kim Yu-shin (Gim Yu-sin), được hỗ trợ bởi Tang lực lượng, chinh phục Baekje. Năm 661, Tân La và nhà Đường chuyển Goguryeo nhưng đã bị đẩy lui. Vua Munmu , con trai Muyeol và cháu của Tướng Kim tung ra một chiến dịch khác năm 667 và Goguryeo giảm trong năm sau.
Bài chi tiết: Bắc Nam Hoa kỳ , Silla thống nhất và Balhae
Trong thế kỷ thứ 5, thứ 6 và thứ 7, điện Silla của dần dần mở rộng trên bán đảo Triều Tiên. Silla đầu tiên sáp nhập liền kề Già Da . Đến Thập niên 660, Silla đã thành lập một liên minh với triều đại nhà Đường của Trung Quốc để chinh phục Baekje và Goguryeo sau đó. Sau khi chinh phục Baekje và Goguryeo, Silla tiến hành cuộc chiến chống lại triều đại nhà Đường của Trung Quốc. Vào năm 676, Silla đã giành chiến tranh với triều đại nhà Đường của Trung Quốc và thực hiện việc thống nhất bán đảo Triều Tiên. Mặc dù Silla thống nhất một phần của bán đảo Triều Tiên, phần lớn lãnh thổ Goguryeo phía bắc của bán đảo Triều Tiên được cai trị bởi Balhae . Cựu Goguryeo chung Dae Joyeong dẫn đầu một nhóm người tị nạn Goguryeo đến Cát Lâm trong khu vực Mãn Châu và thành lập Balhae (698-926) là người thừa kế Goguryeo. Ở thời đỉnh cao, lãnh thổ của Balhae kéo dài từ phía bắc Mãn Châu xuống các tỉnh phía Bắc hiện đại Hàn Quốc. Balhae đã bị phá hủy bởi các Khitans trong 926. Một số nhà sử học gọi giai đoạn này Bắc Nam Hoa kỳ

Unified Silla tan rã vào cuối thế kỷ thứ 9, mở đường cho hỗn loạn sau thời Tam Quốc (892-935). Goryeo thống nhất Hậu Tam Quốc và hấp thụ những người tị nạn Balhae.

Vé máy bay đi Hàn Quốc tìm hiểu về Trang phục của Hàn Quốc.

Đại lý chuyên cung cấp vé máy bay đi Hàn Quốc,vé máy bay đi Seoul,vé máy bay đi Mỹvé máy bay đi Los Angeles ...v.v.v .Trong kỳ trước có giới thiệu tới bạn đọc bai viêt "Vé máy bay đi Hàn Quốc" .Trong kỳ này chúng tôi xin giới thiệu tới bạn đọc bài viết "Vé máy bay đi Hàn Quốc tìm hiểu về Trang phục của Hàn Quốc".

Chúng tôi cung cấp vé máy bay đi Hàn Quốc,vé máy bay đi Seoul,vé máy bay đi Mỹvé máy bay đi Los Angeles .....và các nước khác trên thế giới.

Thứ Sáu, 21 tháng 11, 2014

Lý Quang Diệu (Lee Kuan Yew) là một chính khách đặc biệt, độc nhất vô nhị trong nửa thế kỷ qua. Là “cha đẻ” và là nhân vật rất có ảnh hưởng ở Singapore


Lý Quang Diệu (Lee Kuan Yew) là một chính khách đặc biệt, độc nhất vô nhị trong nửa thế kỷ qua. Là “cha đẻ” và là nhân vật rất có ảnh hưởng ở Singapore trong hơn năm thập kỷ

Trong các vấn đề quốc tế, không có bất kỳ nhân vật nào được cả một thế hệ các nhà lãnh đạo Mỹ, Trung Quốc và thế giới háo hức “săn lùng”, thường xuyên tham khảo ý kiến và chăm chú lắng nghe bằng “nhà hiền triết” của Singapore.

Lý Quang Diệu bàn về Trung Quốc, Hoa Kỳ và thế giới là một tuyển tập các ý kiến của vị “chiến lược gia của các chiến lược gia” này về nhiều vấn đề thời cuộc nổi cộm, như sự “trỗi dậy hòa bình” của Trung Quốc, những lo ngại về vai trò của Mỹ, tương lai quan hệ Trung – Mỹ, chủ nghĩa Hồi giáo cực đoan, sự tăng trưởng kinh tế quốc gia, địa chính trị và toàn cầu hóa…, do các tác giả Graham Allison, Robert D.Blackwill và Ali Wyne phỏng vấn và tuyển chọn.

Một số trích đoạn:

* Các nhà lãnh đạo Trung Quốc có nghiêm túc trong chuyện thay thế Hoa Kỳ trở thành cường quốc số 1 ở châu Á hay không? Hay trên toàn thế giới?

- Lý Quang Diệu: Dĩ nhiên rồi. Tại sao lại không chứ? Họ đã biến cải một xã hội nghèo nàn bằng một phép màu kinh tế để giờ đây trở thành nền kinh tế lớn thứ hai thế giới – và đang trên đường, như dự đoán của Goldman Sachs (tập đoàn tài chính hàng đầu thế giới), trở thành nền kinh tế lớn nhất thế giới trong vòng 20 năm tới.

Họ bám sát vị trí dẫn đầu của Mỹ trong việc đưa người vào vũ trụ và bắn hạ các vệ tinh bằng tên lửa. Họ sở hữu một nền văn hóa 4.000 năm với một dân số 1,3 tỉ người, rất nhiều người trong số đó là những tài năng lớn – một nguồn lực dồi dào và rất giỏi để khai thác. Làm sao họ lại không thể có tham vọng trở thành số 1 ở châu Á, và sớm muộn cũng là trên thế giới, được cơ chứ?

Hiện nay, Trung Quốc là nước đang phát triển nhanh nhất thế giới, tăng trưởng với tốc độ không thể hình dung nổi nếu cách đây 50 năm, một quá trình biến đổi ngoạn mục mà không ai dự đoán được… Người Trung Quốc đặt ra những mong muốn và kỳ vọng của họ. Mọi người Trung Quốc đều muốn một đất nước Trung Quốc giàu mạnh, một quốc gia thịnh vượng, phát triển và giỏi mặt công nghệ như Mỹ, châu Âu và Nhật Bản. Sự thức tỉnh lại ý thức về vận mệnh này chính là một sức mạnh khó cưỡng.

Người Trung Quốc muốn chia sẻ thế kỷ này ngang bằng với người Mỹ.

Ý định của Trung Quốc là trở thành cường quốc lớn nhất thế giới. Các chính sách của mọi chính phủ đối với Trung Quốc, đặc biệt các nước láng giềng, đều phải tính đến vấn đề này. Các chính phủ ấy phải xác định lại vị thế của chính họ bởi vì họ biết rằng sẽ có nhiều hậu quả nếu họ ngăn trở Trung Quốc khi lợi ích cốt lõi của quốc gia đó bị đe dọa. Trung Quốc có thể áp đặt trừng phạt kinh tế chỉ bằng cách không cho tiếp cận thị trường 1,3 tỷ dân có thu nhập và sức mua ngày càng tăng lên của mình.

Khác với các quốc gia đang trỗi dậy khác, Trung Quốc muốn được là Trung Quốc và được nhìn nhận như vậy, chứ không phải chỉ là thành viên danh dự của phương Tây.



* Chiến lược của Trung Quốc để trở thành số 1 là gì?

- Người Trung Quốc quyết định rằng chiến lược tốt nhất của họ là xây dựng một tương lai hùng mạnh và thịnh vượng, và sử dụng đội ngũ lao động đông đảo có học vấn và kỹ năng ngày càng cao để đẩy mạnh thương mại và kiến tạo tất cả những thứ khác. Họ sẽ tránh bất kỳ hành động nào làm ảnh hưởng đến mối quan hệ với Hoa Kỳ. Việc thách thức một cường quốc mạnh hơn và ưu việt hơn về công nghệ như Hoa Kỳ sẽ làm hỏng “sự trỗi dậy hòa bình” của họ.
Trung Quốc đang theo đuổi một cách tiếp cận phù hợp với những ý tưởng trong bộ phim truyền hình SSự trỗi dậy của các cường quốc” (The Rise of Great Powers), do Đảng sản xuất để định hình cho quá trình thảo luận về vấn đề trên trong giới tinh hoa Trung Quốc. Sai lầm của Đức và Nhật Bản là ở chỗ hai nước này tìm cách thách thức trật tự hiện tại. Người Trung Quốc không ngu ngốc, họ tránh sai lầm này…

Tổng sản phẩm quốc nội (GDP), không phải GDP bình quân đầu người, chính là điều có ý nghĩa về mặt sức mạnh…

Trung Quốc sẽ không sớm đạt tới đẳng cấp của Mỹ về mặt năng lực quân sự, nhưng lại đang nhanh chóng phát triển các phương tiện không tương ứng để thách thức sức mạnh quân sự của Hoa Kỳ. Trung Quốc hiểu rằng sự tăng trưởng của mình tùy thuộc vào hàng nhập khẩu, bao gồm cả năng lượng, nguyên liệu thô và lương thực…

Trung Quốc cũng cần những tuyến đường biển mở. Bắc Kinh rất lo lắng về sự lệ thuộc của mình vào eo biển Malacca và đang nỗ lực chấm dứt sự lệ thuộc này.

Người Trung Quốc tính toán rằng họ cần 30 đến 40, có lẽ là 50 năm hòa bình và yên ổn để bắt kịp, xây dựng hệ thống của họ, thay đổi nó từ hệ thống cộng sản chủ nghĩa thành hệ thống thị trường. Họ phải tránh những sai lầm mà Đức và Nhật Bản đã mắc phải. Sự cạnh tranh quyền lực, ảnh hưởng và các nguồn tài nguyên của những nước này đã dẫn tới hai cuộc chiến tranh khủng khiếp ở thế kỷ trước…

Sai lầm của người Nga là đầu tư quá nhiều cho chi tiêu quân sự và quá ít cho công nghệ dân sự. Cho nên nền kinh tế của họ sụp đổ. Tôi tin giới lãnh đạo Trung Quốc đã học được rằng nếu anh cạnh tranh với Mỹ bằng vũ khí, anh sẽ thua. Anh sẽ tự phá sản. Cho nên, để tránh điều này, hãy cúi đầu và mỉm cười, trong 40 hoặc 50 năm.

Để cạnh tranh được, Trung Quốc tập trung vào giáo dục thế hệ trẻ, lựa chọn những người giỏi nhất trường vào khoa học và công nghệ, tiếp theo là kinh tế, quản trị kinh doanh và tiếng Anh.



* Liệu có phải Hoa Kỳ đang trong giai đoạn thoái trào?

- Hoàn toàn không. Hoa Kỳ đang trải qua một giai đoạn gập ghềnh với những khoản nợ và thâm hụt, nhưng tôi tin chắc rằng Hoa Kỳ sẽ không bị tụt hạng xuống vị trí thứ hai.

Về mặt lịch sử, Hoa Kỳ đã chứng tỏ được khả năng đổi mới và tồn tại rất mạnh mẽ. Sức mạnh của nước Mỹ không phải chỉ có lối tư duy đã thành nếp mà là ở khả năng bao quát, sáng tạo và thực tiễn; sự đa dạng của những trung tâm xuất sắc có khả năng cạnh tranh trong việc phát minh và tiếp nhận những ý tưởng và công nghệ mới; một xã hội thu hút được nhân tài từ khắp nơi trên thế giới và đồng hóa họ thành người Mỹ một cách dễ dàng; và một ngôn ngữ tương thích với một hệ thống mở và rõ ràng là ngôn ngữ chung của giới lãnh đạo về khoa học, công nghệ, sáng chế, kinh doanh, giáo dục, ngoại giao, và cả những người vươn lên vị trí đứng đầu trong xã hội của họ trên toàn thế giới.

Mặc dù hiện nước Mỹ đang đối mặt với giai đoạn vô cùng khó khăn về kinh tế, nhưng sức sáng tạo, khả năng mau phục hồi và tinh thần đổi mới của nước Mỹ sẽ cho phép họ đương đầu được với những vấn đề cốt lõi của mình, vượt qua chúng và lấy lại khả năng cạnh tranh.

Trong hai hoặc ba thập kỷ tới, Mỹ sẽ vẫn là siêu cường duy nhất. Hoa Kỳ là quốc gia năng động về kinh tế và mạnh về quân sự nhất trên thế giới. Nước này chính là động lực cho tăng trưởng toàn cầu thông qua sự cải cách, năng suất và sức tiêu thụ của mình.

Hiện nay và trong vài thập niên tới, chính Hoa Kỳ sẽ giữ vai trò nổi bật trong việc định ra những quy tắc của cuộc chơi. Không có vấn đề lớn gì liên quan đến hòa bình và ổn định của quốc tế lại có thể giải quyết được mà không có vai trò lãnh đạo của Hoa Kỳ, và không một quốc gia hay nhóm nào có thể thay thế Mỹ làm cường quốc toàn cầu.

Phản ứng của Hoa Kỳ trước các vụ tấn công khủng bố ngày 11/9 đã chứng tỏ sự xuất chúng của nước Mỹ. Cú sốc đó đã làm thay đổi thái độ của người Mỹ về cách thức giải quyết những mối đe dọa khủng bố nhằm vào xã hội của họ. Washington không hề do dự sử dụng sức mạnh khổng lồ của mình để thay đổi những quy tắc của cuộc chơi nhằm săn lùng và tiêu diệt những kẻ khủng bố và những kẻ bảo trợ cho chúng.

Trong vài thập kỷ tới, Hoa Kỳ sẽ là một đế chế thực sự. Cho dù bạn là người Phi, Nam Mỹ, Ấn Độ, Philiipines, Trung Quốc hay Triều Tiên thì người Mỹ đều để bạn làm việc cho họ ngay tại Mỹ và trong các tập đoàn đa quốc gia của họ ở nước ngoài… Trong suốt tiến trình lịch sử, tất cả các đế chế thành công đều biết đón nhận và dung nạp vào dân tộc mình những chủng tộc, ngôn ngữ, tôn giáo và nền văn hóa khác.

Trong 10, 15, 20 năm tới, Hoa Kỳ sẽ vẫn là nền kinh tế đổi mới và mạnh dạn nhất nhờ công nghệ hiện đại của họ, cả trong các lĩnh vực dân sự và quân sự… Mỹ sẽ dần đánh mất điều đó trong 30, 40, 50 năm nữa trừ phi Mỹ có thể tiếp tục thu hút nhân tài, và đó chính là cuộc đấu cuối cùng, bởi vì Trung Quốc và các nước khác đều đang tiếp nhận phần nào những gì Mỹ đã làm được để thích ứng với hoàn cảnh của họ, và họ cũng sẽ tìm kiếm những người tài và xây dựng nền kinh tế mạnh bạo, sáng tạo của riêng họ. Và cuối cùng, lúc này chính là kỷ nguyên không thể dùng các cuộc đấu quân sự giữa các nước lớn được nữa, bởi vì bạn sẽ hủy diệt lẫn nhau, mà cần có các cuộc đấu kinh tế và công nghệ giữa các cường quốc.



* Nền quản trị hiệu quả có cần “người giám hộ” không?

- Với Singapore, thách thức cơ bản vẫn chưa thay đổi: trừ phi chúng tôi liên tục có rất nhiều người có năng lực cao để đảm nhận cương vị Thủ tướng và Bộ trưởng, nếu không điểm đỏ nhỏ bé Singapore sẽ trở thành một chấm đen tí xíu…

Để tìm được những con người có năng lực, tận tụy, chính trực và sẵn sàng cống hiến giai đoạn sung sức nhất của mình, và dám vượt qua quá trình bầu cử đầy rủi ro, chúng tôi không thể trả lương thấp cho các vị Bộ trưởng và nói rằng phần thưởng duy nhất của họ chính là sự đóng góp của họ cho lợi ích chung được.

Chúng tôi không đưa Singapore từ thế giới thứ ba lên thế giới thứ nhất bằng việc săn lùng những vị bộ trưởng sẵn sàng hy sinh tương lai con cái của mình khi phải gánh vác nhiệm vụ phục vụ công chúng. Chúng tôi có một quá trình rất thực dụng, không đòi hỏi người có năng lực phải từ bỏ quá nhiều vì cộng đồng. Chúng tôi không hạ thấp Singapore xuống thành một quốc gia bình thường khác ở thế giới thứ ba bằng việc né tránh vấn đề trả công cho các bộ trưởng với mức lương cạnh tranh.

Người ta nói con người nghĩ cho bản thân? Nói một cách trung thực thì bạn có tin rằng một gã không học hết tiểu học lại biết rõ kết quả lựa chọn của mình khi gã trả lời theo bản năng câu hỏi về ngôn ngữ, văn hóa và tôn giáo không? Nhưng chúng tôi thì biết kết quả. Chúng tôi sẽ chết đói, chúng tôi sẽ bị xung đột sắc tộc. Chúng tôi sẽ tan rã.

Để có một chính phủ tốt, bạn phải có những con người giỏi trong chính phủ. Suốt 40 năm qua, tôi đã quan sát thấy rằng ngay cả với một hệ thống chính phủ kém nhưng có những con người giỏi giang thì người dân vẫn có một chính phủ tạm ổn với mức tiến bộ kha khá. Mặt khác, tôi đã thấy nhiều hệ thống chính quyền lý tưởng bị thất bại.

Hai nước Anh và Pháp đã viết hơn 80 bản hiến pháp cho các thuộc địa khác nhau của mình. Chẳng có gì sai với các bản hiến pháp, các thiết chế, vấn đề chi tiêu và các cán cân cả. Thế nhưng xã hội lại không có những nhà lãnh đạo vận hành được các thiết chế đó, và cũng không có những con người tôn trọng các thiết chế đó… Các nhà lãnh đạo thừa kế những bản hiến pháp này không đủ khả năng đảm đương công việc, và đất nước của họ thất bại, và hệ thống của họ sụp đổ trong cảnh bạo loạn, đảo chính và cách mạng.

Nếu một dân tộc đánh mất hẳn niềm tin vào các thiết chế dân chủ của mình bởi vì họ không tìm thấy người đủ năng lực điều hành họ, cho dù hệ thống đó rất tốt, thì dân tộc đó sẽ suy tàn. Cuối cùng, chính người dân mới vận hành hệ thống để cho nó đi vào cuộc sống.

Rất cần thiết phải bồi dưỡng một thế hệ ở trên đỉnh của xã hội, sao cho thế hệ ấy có đủ phẩm chất cần thiết để dẫn dắt và đem lại cho người dân cảm hứng và động lực để đi tới thành công. Nói tóm lại, chính là tầng lớp tinh hoa… Tất cả những người có tiềm năng phát triển rực rỡ phải được như vậy. Đó chính là mũi nhọn trong xã hội, những con người để gửi gắm tốc độ tiến bộ của chúng ta.

… Không có cách nào để vận hành một đất nước tốt hơn là dùng người giỏi nhất cho công việc khó khăn nhất.



* Nền văn hóa Ấn Độ tạo ra những hạn chế gì cho triển vọng lâu dài của họ?

- Ấn Độ không phải là một quốc gia thực sự. Thay vào đó, đây là 32 quốc gia riêng rẽ có vẻ như được sắp xếp dọc tuyến đường sắt của người Anh. Người Anh đến, chinh phạt, thiết lập chế độ cai trị (Raj) ở đây, hợp nhất sự cai trị của họ một mớ hỗn độn gồm 175 thành bang do các ông hoàng cai trị, và cai quản họ bằng 1.000 người Anh và vài vạn người Ấn Độ được nuôi dạy để hành xử giống như người Anh.

Tôi phản đối một xã hội không có ý thức phát huy tối đa để vươn lên hàng đầu. Tôi phản đối một xã hội phong kiến trong đó việc bạn chào đời đã quyết định địa vị của bạn trong một trật tự tôn ti có sẵn. Một ví dụ cho mô hình xã hội đó chính là hệ thống đẳng cấp ở Ấn Độ.

Ấn Độ là một nền văn minh lâu đời. Nehru và Gandhi có cơ hội làm cho Ấn Độ những gì tôi đã làm cho Singapore do uy tín rất lớn của họ, nhưng họ không thể phá bỏ nổi hệ thống đẳng cấp. Họ không thể phá bỏ được những thói quen.

Hãy thử xem ngành công nghiệp xây dựng ở Ấn Độ và Trung Quốc, bạn sẽ thấy sự khác biệt giữa một bên là hoàn thiện mọi thứ còn bên kia là chẳng hoàn thành gì cả, mà chỉ nói…

Một phần lý do là Ấn Độ là một quốc gia đa dạng – đó không phải là một dân tộc, mà là 32 dân tộc khác nhau nói 330 phương ngữ khác nhau… Tầng lớp trên ở Ấn Độ cũng ngang bằng với bất kỳ nơi nào trên thế giới. Những trí thức Bàlamôn, vốn là con cái của các tu sĩ, thông minh và khôn ngoan chẳng khác gì bất kỳ ai bạn thấy trên thế giới, nhưng họ vấp phải những chướng ngại như nhau. Và cũng vì, trong hệ thống đẳng cấp của họ, nếu bạn là một người Bàlamôn và bạn kết hôn với một người không phải Bàlamôn, đẳng cấp của bạn sẽ bị tụt xuống, cho nên yếu tố di truyền của bạn bị đông cứng trong một đẳng cấp nhất định.

Một công chức trung bình ở Ấn Độ vẫn xem mình cơ bản là một quan chức chứ không phải người phục vụ. Một quan chức trung bình ở Ấn Độ không chịu chấp nhận rằng việc trục lợi và làm giàu là sai trái. Quan chức trung bình ở Ấn Độ không mấy tin tưởng vào cộng đồng kinh doanh của Ấn Độ. Họ xem những doanh nhân Ấn Độ như là những kẻ cơ hội chỉ biết vơ vét tiền và không đem lại sự phồn thịnh cho đất nước, và càng tệ hơn nếu những doanh nhân đó là người nước ngoài.



* Đâu là những bài học cần lĩnh hội từ cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu?

- Cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu có nguyên nhân do những dư thừa của hệ thống các quy định tự do và niềm tin cho rằng một thị trường hoàn toàn tự do sẽ cho phép cải tiến mạnh mẽ và phân bổ vốn cho những doanh nghiệp có lãi nhất với lợi nhuận cao nhất.

Một khi Giám đốc Cục Dự trữ liên bang quyết định không cần phải điều tiết các yếu tố phát sinh và giám sát chúng thì ngòi nổ đã được châm. Một khi bạn thấy rằng bạn có thể trộn lẫn rất nhiều tài sản tốt và xấu thành một mớ và chuyển rủi ro của mình vòng quanh châu Âu và những khu vực khác của thế giới thì bạn sẽ bắt đầu thứ gì đó giống như mô hình Ponzi (trò vay tiền của người này để trả nợ người khác) vốn tất yếu phải đi đến kết cục vào một thời điểm nào đó…

Công việc kinh doanh của một người trong một thiết chế tài chính là tạo ra lợi nhuận lớn nhất cho chính mình, cho nên việc đổ lỗi cho các chủ ngân hàng và những người tìm kiếm lợi nhuận chẳng có ý nghĩa gì cả. Bạn cho phép có những quy định này và họ hoạt động theo đúng những quy định ấy.

Trước khi có cuộc khủng hoảng kinh tế hiện tại, thế giới không phản bác quan điểm đồng thuận của Washington cho rằng mô hình kinh tế Anglo-Saxon là hiệu quả nhất để phân bổ các nguồn lực tài chính nhằm tạo ra lợi nhuận cao nhất. Tuy nhiên, mô hình thị trường Hoa Kỳ không còn được xem là lý tưởng nữa. Trung Quốc tự tin rằng tốt hơn là chính phủ nên nắm quyền kiểm soát và quản lý nền kinh tế của mình. Trung Quốc giờ đây cũng sẽ chậm lại trong việc mở cửa các thị trường vốn đã bị đóng của mình để tránh những dòng ngoại hối đầu cơ quá lớn chảy vào và chảy ra.

Chỉ có những quốc gia lục địa lớn với dân số đông đảo như Trung Quốc và Ấn Độ mới có thể xốc dậy sức tiêu thụ nội địa của mình để tránh bị ảnh hưởng quá nhiều bởi tình trạng suy thoái kinh tế hiện tại.



* Các cá nhân, công ty và quốc gia phải làm gì để thành công trong một thế giới toàn cầu hóa?

- Tại hội nghị CEO toàn cầu của Forbes về doanh nghiệp, công nghệ và lãnh đạo kinh doanh trong thế kỷ 21, tôi từng tự hỏi mình khác biệt giữa các nhân tố này trong quá khứ và ở hiện tại là gì.

Những gì đã thay đổi, và thay đổi vượt xa những gì ta nhận ra, chính là công nghệ. Công nghệ đòi hỏi các doanh nhân và lãnh đạo công ty phải nghĩ và hành động mang tính toàn cầu. Họ không thể né tránh việc hợp tác hoặc cạnh tranh với nhau ở tầm quốc tế.

Thách thức lớn hiện nay là điều chỉnh theo sự thay đổi mang tính kiến tạo trong cán cân kinh tế toàn cầu. Sẽ có một sự biến cải mạnh mẽ trong vài thập kỷ tới khi Trung Quốc cạnh tranh được đầy đủ trong nền kinh tế thế giới với tư cách một thành viên của WTO. Và Ấn Độ sẽ không chịu đứng ngoài.

Con đường đi tới của chúng ta là nâng cấp trình độ giáo dục, kỹ năng, kiến thức và công nghệ của mình. Học tập suốt đời là điều tất cả mọi người phải làm trong nền kinh tế tri thức này, với công nghệ đang thay đổi một cách mau lẹ. Những người không được giáo dục kỹ càng và không thể đào tạo lại để giỏi về máy tính, hoặc học những kỹ năng mới và tiếp thu kiến thức mới sau mỗi chu kỳ 5 đến 10 năm sẽ thấy rất khó kiếm được việc làm trong các nhà máy, bởi vì những nhà máy như vậy sẽ không mang lại lợi nhuận ở Singapore.

Để thành công, Singapore phải là một trung tâm toàn cầu, có khả năng thu hút, giữ chân và tiếp nhận nhân tài từ khắp nơi trên thế giới. Chúng tôi không thể cầm chân những công ty lớn ở bên ngoài liên minh tại địa phương. Cho dù chúng tôi có thích hay không thì họ vẫn cứ thâm nhập vào khu vực. Lựa chọn rất đơn giản. Hoặc chúng tôi có một hãng hàng không hạng nhất, một hãng vận tải biển hạng nhất và một ngân hàng hạng nhất, hoặc chúng tôi đi xuống.

Một trong những việc chúng tôi làm trong những năm trước là khuấy động trào lưu ở thế giới thứ ba bằng cách mời các tập đoàn đa quốc gia, và chúng tôi đã thành công. Giờ đây, chúng tôi phải khuấy động trào lưu ở thế giới thứ ba theo hướng dân tộc chủ nghĩa. Chúng tôi phải có tầm nhìn và thói quen quốc tế. Nhân tài của chúng tôi phải được bồi dưỡng để theo kịp với những tiêu chuẩn của thế giới bằng việc tiếp xúc và tương tác với những người nước ngoài giống họ. Một số người giỏi nhất của chúng tôi đã bị các tập đoàn hàng đầu của Mỹ thu hút mất. Đây chính là một phần của thị trường toàn cầu.

Trong một kỷ nguyên của những thay đổi công nghệ nhanh chóng, người Mỹ đã cho thấy rằng các quốc gia với số lượng khởi nghiệp đông nhất, đặc biệt trong ngành công nghệ thông tin, vốn luôn thử thách nguồn vốn của các nhà tư bản, sẽ thắng trong giai đoạn tiếp theo này… Nhật Bản, Hàn Quốc và các nước Đông Á khác phải chấp nhận một số thay đổi văn hóa cơ bản để cạnh tranh trong một thị trường toàn cầu hóa. Những dân tộc mà văn hóa giúp họ hấp thu người tài từ các nền văn hóa khác để trở thành một phần văn hóa doanh nghiệp mới sẽ có lợi thế.

Nhật Bản và vùng Đông Á là những xã hội gắn bó với nhau và vị chủng. Họ không dễ đón nhận người nước ngoài vào xã hội của mình. Chắc chắn đã phải có một thay đổi căn bản trong quan điểm văn hóa trước khi Nhật Bản và các nước Đông Á khác có thể cạnh tranh với Mỹ, quốc gia nhờ có lịch sử khác biệt nên rất dễ đón nhận người của các nền văn hóa và tôn giáo khác vào đội ngũ doanh nghiệp của mình.

Cách mạng số hóa và sự hội tụ của thông tin liên lạc, máy tính và truyền thông đòi hỏi chúng ta nhiều hơn là chỉ thuần túy sao chép những cải tiến phần mềm của các nước phát triển. Thế hệ trẻ mạnh dạn của chúng ta phải có không gian và tầm vóc để tạo ra những lĩnh vực kinh doanh cho riêng họ.

Chính phủ phải tạo điều kiện cho các quỹ vốn đầu tư mạo hiểm. Chúng tôi đã đi theo một cách tiếp cận an toàn. Giờ đây, giới trẻ tài năng của chúng tôi phải không cần đến một mạng lưới an toàn khi họ tự mình đi tới. Nhiều người sẽ vấp ngã, nhưng họ phải tự đứng dậy và tiếp tục cố gắng.

Quá trình mở cửa này có thể làm cho xã hội của chúng tôi thêm phóng túng. Thách thức khốc liệt nhất sẽ là bảo vệ được những giá trị chúng tôi yêu mến. Nếu bạn muốn phát triển trong thế giới hiện đại, bạn không được phép sợ hãi.

Công nghệ và toàn cầu hóa tạo ra một sân chơi bằng phẳng hơn. Vì hàng hóa và dịch vụ có thể được sản xuất hoặc chế tạo ở bất kỳ đâu nên điều này làm giảm những lợi thế cạnh tranh truyền thống của vị trí địa lý, khí hậu và tài nguyên thiên nhiên. Tất cả các quốc gia có thể khai thác công nghệ thông tin, giao thông đường không và gia nhập cộng đồng thương mại toàn cầu về hàng hóa và dịch vụ. Điều đó giúp lấp đầy khoảng cách giữa các nước có lợi thế và các nước kém lợi thế.

Nhưng một nhân tố “X” vẫn là một biến số quan trọng, đặc biệt cho các nước đang phát triển: đó là vai trò lãnh đạo có đạo đức. Một chính phủ trong sạch, hiệu quả, duy lý và có khả năng dự báo chính là một lợi thế cạnh tranh.



* Các giá trị đóng vai trò gì trong việc thúc đẩy tăng trưởng và cạnh tranh?

- Bên cạnh những thước đo kinh tế tiêu chuẩn về năng suất và sức cạnh tranh, còn có những nhân tố vô hình như văn hóa, tôn giáo, và những đặc điểm sắc tộc và đặc tính quốc gia khác ảnh hưởng đến kết quả…

Để có một nền kinh tế hiện đại thành công, tất cả dân số phải được giáo dục. Chính sức sáng tạo của giới lãnh đạo, thái độ sẵn lòng học hỏi từ kinh nghiệm ở đâu đó, triển khai những ý tưởng mới nhanh chóng và quyết đoán thông qua một hệ thống dịch vụ công hiệu quả, và thuyết phục đa số người dân rằng rất đáng tiến hành những cải cách mạnh mẽ, mới quyết định sự phát triển và tiến bộ của một quốc gia.

Tinh thần đổi mới và doanh nghiệp còn quan trọng hơn cả khả năng công nghệ. Trong một thời đại của những thay đổi công nghệ đáng kinh ngạc, thì chính những cá nhân kinh doanh luôn sẵn sàng nắm bắt lấy các cơ hội mới, những người sáng tạo ra các ý tưởng và lĩnh vực kinh doanh mới, mới luôn vượt lên phía trước. Những doanh nhân bình thường có thể kiếm sống bằng việc là những người ăn theo giỏi, nhưng những phần thưởng lớn luôn thuộc về những người đổi mới và biết kinh doanh.

Bạn tạo ra các doanh nhân của mình từ đâu? Có phải từ tầng lớp cao nhất? Ở Singapore rất thiếu những tài năng kinh doanh. Chúng tôi phải bắt đầu thử nghiệm. Những việc dễ – chỉ cần có một bộ óc mới tinh để tiếp nhận kiến thức và đào tạo được – chúng tôi đã làm rồi. Giờ đến phần khó khăn. Để làm cho những bộ óc có học thức và giỏi tính toán trở nên cách tân hơn, năng suất hơn, quả thật không dễ. Nó đòi hỏi phải thay đổi nếp nghĩ, đòi hỏi có một tập hợp những giá trị khác hẳn.

Những thói quen đem lại năng suất cao ở đội ngũ nhân công chính là kết quả của những giá trị được cấy sâu vào họ ở nhà, ở trường học và ở nơi làm việc. Những giá trị này phải được củng cố qua thái độ của xã hội. Một khi đã hình thành, giống như một ngôn ngữ mà xã hội sử dụng, các thói quen có xu hướng trở thành một chu kỳ tự tái tạo, tự duy trì…

Tôi rất ngạc nhiên khi thấy rằng 55% lực lượng nhân công của chúng tôi vẫn thừa nhận rằng họ sợ bị các đồng nghiệp ghét bỏ vì làm việc tốt. Chừng nào thái độ này còn tồn tại thì sẽ không thể khuyến khích được thành tích cao do những tiêu chuẩn còn thịnh hành của những nhân công kém cỏi. Những nhân công giỏi hơn sẽ ngại trở thành những đầu tàu. Thái độ này rất tiêu cực.

Người Singapore phải hiểu rằng lợi ích nhóm của họ sẽ tăng lên nếu từng người lao động cố gắng đạt được thành tích cao nhất, và do đó khích lệ đồng nghiệp làm tốt hơn nữa, qua chính tấm gương là mình. Không có cách nào tốt hơn là ví dụ của chính bản thân những người quản lý và những lãnh đạo cấp cơ sở. Những quan niệm lỗi thời rằng người quản lý là những kẻ bóc lột nhân công đã không còn phù hợp trong môi trường công nghiệp hiện nay. Lỗi thời không kém là những quan điểm quản lý rằng các nhà hoạt động nghiệp đoàn là những đối tượng chuyên gây phiền phức. Đây là những nếp nghĩ của quá khứ. Đây là những khuôn mẫu cần loại bỏ nếu chúng ta định xây dựng mối quan hệ tin tưởng và hợp tác giữa bộ phận quản lý, nghiệp đoàn và người lao động.

Chúng tôi đã tập trung vào những vấn đề thiết yếu ở Singapore. Chúng tôi dùng gia đình để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, cụ thể hóa hoài bão của một người và gia đình anh ta thành kế hoạch. Chẳng hạn chúng tôi tìm cách cải thiện trẻ em thông qua giáo dục. Chính phủ có thể tạo ra một bối cảnh trong đó người dân có thể sống hạnh phúc, thành đạt và thể hiện bản thân, nhưng cuối cùng chính những gì người dân làm với cuộc sống của họ lại quyết định thành công hay thất bại về kinh tế.

Chúng tôi đã rất may mắn có được nền tảng văn hóa này gồm niềm tin vào tiết kiệm, làm việc chăm chỉ, đức hiếu thảo và lòng trung thành trong các đại gia đình, và trên hết, thái độ coi trọng học vấn và hiếu học.

Dĩ nhiên, có lý do khác nữa cho thành công của chúng tôi. Chúng tôi có thể tạo ra được tăng trưởng kinh tế bởi vì chúng tôi tạo điều kiện cho những thay đổi nhất định trong khi đi từ một xã hội nông nghiệp lên xã hội công nghiệp. Chúng tôi có lợi thế vì biết rõ kết quả cuối cùng sẽ như thế nào nhờ nhìn vào phương Tây và sau đó là Nhật Bản.

Ngôn ngữ và văn hóa đều phải thay đổi để giúp một dân tộc giải quyết được những vấn đề mới. Trên thực tế, sức mạnh của ngôn ngữ và văn hóa tùy thuộc vào khả năng linh hoạt của những nhân tố này trong việc giúp người dân thích ứng với các điều kiện đã thay đổi.

Chẳng hạn, tiếng Nhật và văn hóa Nhật ở một thế kỷ trước kể từ giai đoạn Phục hưng Minh Trị năm 1868 đã phát triển và thay đổi đáng kể để đáp ứng những nhu cầu mới. Người Nhật thành công trong việc tiếp thu khoa học và công nghệ phương Tây bởi vì họ linh hoạt và thực dụng đối với ngôn ngữ và văn hóa của mình. Họ vay mượn những ý tưởng và thiết chế phương Tây mới mẻ. Họ giới thiệu nền giáo dục phổ thông, tạo ra hệ thống quốc hội lưỡng viện, đưa ra các bộ luật, và cải tổ quân đội cùng hải quân theo mô hình của Đức và Anh. Họ tự dung nạp các từ ngữ phương Tây, làm gia tăng sức mạnh của tiếng Nhật.



* Nhân công thời nay cần nắm giữ những năng lực cốt lõi gì?

- Không như nhân công ở thời đại máy móc lặp đi lặp lại, nhân công của tương lai phải phụ thuộc nhiều hơn vào kiến thức và kỹ năng của chính mình. Họ phải quản lý được những hệ thống điều khiển của chính họ, giám sát bản thân và nhận lấy trách nhiệm tự nâng cấp. Họ phải có tính kỷ luật đủ để suy nghĩ độc lập và tìm cách vươn lên mà không cần ai theo sát sau lưng.

Nhân công trong nền kinh tế mới không thể hài lòng với việc giải quyết vấn đề và hoàn thiện thêm những điều đã biết. Họ phải mạnh dạn và cải tiến, luôn tìm kiếm những cách thức mới mẻ để làm việc, tạo ra giá trị gia tăng, lợi ích gia tăng.

Ngày nay, vì năng lực trong tiếng Anh không còn là một lợi thế cạnh tranh nữa, nên nhiều quốc gia đang cố gắng dạy trẻ em tiếng Anh.

Nếu ai đó muốn thành công, họ sẽ cần nắm vững tiếng Anh, bởi vì đó là ngôn ngữ của kinh doanh, khoa học, ngoại giao và học thuật.
nguồn :gocnhinalan.com

Thứ Năm, 20 tháng 11, 2014

Qatar Airways là một hãng hàng không có trụ sở tại Doha

Qatar Airways là một hãng hàng không có trụ sở tại Doha, Qatar. Hãng hoạt động theo một hệ thống trục và na hoa dựa trên Doha, nối 75 điểm đến quốc tế. Cơ sở chính của hãng tại Sân bay quốc tế Doha (DOH). Đây là một trong những hãng hàng không tăng trưởng nhanh nhất và là một trong năm hãng hàng không được nhận danh hiệu "hãng hàng không năm sao" do Skytrax bầu chọn cùng với các hãng Asiana Airlines, Cathay Pacific, Qatar Airways nổi tiếng với các loại vé máy bay hạng thương gia xa xỉ và các phòng chờ tráng lệ.

Hãng hàng không Qatar Airways vừa công bố sẽ khai thác đường bay thẳng Doha - Bangkok - Hà Nội và ngược lại từ ngày 1/11/2010 (dự kiến bay 4 chuyến/tuần vào các ngày 2, 3 và 7). Đồng thời, Qatar Airways cũng sẽ tăng từ 4 lên 7 chuyến/tuần trên đường bay đi và đến TPHCM.

Chúng tôi cung cấp vé máy bay đi Qatar và nhiều vé máy bay đi các địa điểm như :

Đại lý chính thức hãng Qatar Airways:
Vietnam Booking - đại lý chính thức hãng Qatar Airways chuyên cung cấp vé máy bay Qatar, vé máy bay đi Doha giá rẻ nhất từ chính hãng. Đặc biệt chúng tôi luôn cập nhật kịp thời các chương trình khuyến mãi của hãng đến với khách hàng, bán đúng giá nhằm đem lại lợi ích tối đa cho khách hàng.

Là một đại lý uy tín nhiều năm tại TPHCM, Vietnam Booking không chỉ là đại lý chính thức hãng Qatar Airways mà còn là đại lý chính thức của các hãng hàng không trong nước và quốc tế. Với đội ngũ nhân viên năng động nhiệt tình, chuyên nghiệp Vietnam Booking luôn là lựa chọn hàng đầu của khách hàng.

Cái tên "Malaysia" là sự kết hợp của từ "Malay"

Cái tên "Malaysia" là sự kết hợp của từ "Malay" và hậu tố Latin / Hy Lạp -sia / -σία.

Vé máy bay đi Malaysia tìm hiểu về phong tục Malaysia

Đại lý Vietnam Airlines xin giới thiệu đến quý khách ve may bay di Malaysia giá rẻ và hợp lý, quý khách muốn tìm hiểu về chuyến đi, đừng ngần ngại nhắc máy lên và gọi cho chúng tôi qua tổng đài của chúng tôi.

Đại lý Vietnam Airlines chuyên cung cấp vé máy bay đi các địa điểm du lịch nổi tiếng như:

  • ve may bay di thuong hai
  • ve may bay đi quang chau
  • ve may bay di phap
  • ve may bay di malaysia.....
  • Từ Melayu ở Malay có thể xuất phát từ Tamil từ Malai và ý nghĩa ur "núi" và " thành phố, đất ", tương ứng.  Malayadvipa là từ được sử dụng bởi các thương nhân Ấn Độ cổ đại khi đề cập đến bán đảo Mã Lai . hay không nó có nguồn gốc từ các rễ, nó từ "Melayu" hoặc "mlayu" có thể đã được sử dụng vào đầu Malay / Java có nghĩa là để dần dần tăng tốc hoặc chạy. Thuật ngữ này được áp dụng để mô tả mạnh mẽ hiện tại của sông Melayu ở Sumatra .  Tên này sau đó có thể được thông qua bởi Melayu Anh đã tồn tại trong thế kỷ thứ 7 trên đảo Sumatra. "Melayu" sau đó được sử dụng như tên của thế kỷ 7-13th Melayu quốc Anh , được thành lập trên đảo Sumatra. 

    Trước khi sự khởi đầu của thực dân châu Âu, bán đảo Mã Lai được biết đến tự nhiên như Tanah Melayu ('Mã Lai Land). Theo một phân loại chủng tộc được tạo ra bởi một học giả người Đức Johann Friedrich Blumenbach , người bản địa của Hàng hải Đông Nam Á đã được nhóm lại vào một thể loại duy nhất, các chủng tộc Malay . [ Sau cuộc thám hiểm của một hoa Pháp Jules Dumont d'Urville đến Châu Đại Dương vào năm 1826, sau đó ông đã đề xuất các điều khoản của Malaysia, Micronesia và Melanesia với Société de Géographie năm 1831 , phân biệt các nền văn hóa Thái Bình Dương và các nhóm đảo từ hạn hiện tại Polynesia . Dumont d'Urville mô tả Malaysia là "một khu vực thường được gọi là Đông Ấn ".  Năm 1850, các nhà dân tộc học tiếng Anh George Samuel Windsor Earl , viết trong Tạp chí của quần đảo Ấn Độ và Đông Nam Á, đề nghị đặt tên cho các hòn đảo của khu vực Đông Nam Châu Á như Melayunesia hoặc Indunesia, ưu trước đây. Trong thuật ngữ hiện đại, "Malay" vẫn là tên của một nhóm ethnoreligious của người Austronesian chủ yếu sinh sống trên bán đảo Malay và các phần của hòn đảo lân cận của khu vực Đông Nam Á , bao gồm cả vùng biển phía đông Sumatra , bờ biển Borneo , và các đảo nhỏ nằm giữa các khu vực này.

    Trạng thái mà giành được độc lập từ Vương quốc Anh vào năm 1957 lấy tên là Liên bang Malaya , lựa chọn thay cho tên tiềm năng khác như Langkasuka , sau khi vương quốc lịch sử nằm ở phần trên của bán đảo Mã Lai trong thiên niên kỷ CE 1. Cái tên "Malaysia" đã được thông qua vào năm 1963 khi các tiểu bang hiện tại của Liên bang Malaya, cộng với Singapore, Bắc Borneo và Sarawak hình thành một liên bang mới. [35] Một lý thuyết cho thấy tên đã được lựa chọn do việc bổ sung của "si" thành "Malaya", đại diện cho sự bao gồm của Singapore, Bắc Borneo, và Sarawak, tại Malaya năm 1963. [35] Các chính trị gia Philippines dự tính đổi tên nước của họ "Malaysia" trước khi đất nước hiện đại lấy tên.

Korean Air Lines

Korean Air bắt đầu năm 1962 với tên gọi Korean Air Lines và thuộc sở hữu của Chính phủ Hàn Quốc. Hãng này thay thế hãng cũ của là Korean National Airlines. Năm 1969 KAL được Tập đoàn Vận tải Hanjin mua lại và trở thành công ty tư nhân.



Đặt vé máy bay đi Mỹ , hoặc bất kỳ địa danh nào khác như đặt vé máy bay đi Anh, vé máy bay đi Úc... gọi ngay Khang Vuong Booking để được chúng tôi tư vấn miễn phí và hỗ trợ bạn, đảm bảo giá rẻ nhất. ĐT liên hệ: 04 3747 4848 tại Hà Nội hoặc 08 3920 5999 tại TP Hồ Chí Minh. Mỗi thành phố của Mỹ có rất nhiều du lịch đặc sắc, hãy cùng vé máy bay đi Mỹ giá rẻ hòa mình vào cuộc sống hiện đại của người bản địa.

Đại lý Korean Air là đơn vị chuyên cung cấp các loại vé máy bay đi các nước như : 

Đồng thời là là tài trợ cho loạt bài viết tìm hiểu về đất nước Mỹ.


Các chuyến bay đi Hồng Kông, Đài Loan, và Los Angeles được thực hiện bằng tàu bay Boeing 707 cho đến khi du nhập loại tàu bay Boeing 747 năm 1973. Năm 1973, KAL sử dụng Boeing 747 trên các tuyến Thái Bình Dương và bắt đầu phục vụ đi châu Âu đến Paris sử dụng loại 707 và DC-10. KAL cũng là khách hàng sử dụng Airbus đầu tiên ngoài châu Âu. Ngày 1 tháng 9 năm 1983, Chuyến bay số 007 của Korean Air Lines, cũng được gọi là KAL 007 hay KE007, đã bị các máy bay phản lực đánh chặn của Liên Xô bắn rơi ngay ở phía Tây của Đảo Sakhalin. Máy bay đang mang theo 269 hành khách và phi hành đoàn vào lúc đó, bao gồm có nghị sỹ Mỹ Lawrence McDonald. Không có ai sống sót. Liên Xô tuyên bố rằng họ không biết đó là tàu bay dân sự và cho rằng chiếc máy bay này đã đi vào không phận Liên Xô như một sự khiêu khích có chủ ý để thử khả năng phản ứng của Liên Xô.


A blue-top livery đã được sơn lên máy bay của hãng ngày 1 tháng 3 năm 1984 và tên của hãng đã được đổi thành Korean Air từ tên cũ Korean Airlines (Tuy nhiên, tên này vẫn được dùng trong các tài liệu chính thức). Màu sắc và logo này được sơn lên lần đầu lên chiếc Fokker F28 của hãng. Lo go và màu sắc này được thực hiện với sự hợp tác giữa Korean Air và hãng Boeing. Trong thập niên 1990 Korean Air đã trở thành hãng hàng không đầu tiên sử dụng máy bay MD-11 mới để bổ sung cho đội tàu bay mới của mình là những chiếc Boeing 747-400. Tuy nhiên, MD-11 không thoả mãn yêu cầu vận hành đã đặt ra. Do đó, những chiếc MD-11 của hãng đã được cải hoán thành máy bay vận tải hàng hóa (cùng với các máy bay vận tải hàng 747). Năm 1998, một cuộc khủng hoảng kinh tế đã tấn công Hàn Quốc dẫn đến việc giảm sút về hành khách và hàng hóa cũng như điểm đến của hãng. Hiện nay, Korean Air bay đến phần lớn các điểm đến ở Hoa Kỳ mà bất cứ hãng hàng không châu Á nào bay tới (10 passenger cities in the 50 states). Korean Air hiện sở hữu 25% cổ phần của hãng Okay Airways, một hãng hàng không có trụ sở ở Thiên Tân, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Korean Air cũng có ý định tạo ra một trung tâm hoạt động nữa ở Trung Quốc. Khoảng năm 1997, Korean Air đã thành lập hãng KAL Catering, việc lập hãng này khiến cho Korean Air rút khỏi các hợp đồng với LSG Sky Chefs và tạo một hợp đồng mới với servair.


Tháng 10 năm 2006, Korean Air đã giành được danh dự giải nhất của TIME Readers’ Travel Choice Awards 2006 cho hãng hàng không có hạng thương gia tốt nhất và giải Best Frequent Flyer Program đối với chương trình Skypass của hãng. Korean Air cũng được xếp hạng nhì về thể loại hãng hàng không được ưu thích. Tạp chí TIME đã tiến hành thăm dò bạn đọc của mình để có giải thưởng TIME Readers’ Travel Choice Awards 2006 từ 24 tháng 4 đến 25 tháng 6 năm 2006.

Vé máy bay đi Thái Lan

Vé máy bay đi Thái Lan, sẽ giúp bạn có một chuyến hành trình thuận lợi và tiết kiệm đến đất nước chùa vàng. Mảnh đất với vô số công trình kiến trúc độc đáo, những ngôi chùa tâm linh, các bãi biển mộng mơ,… níu chân bao du khách ghé thăm hằng năm.


Thai Airways – hãng hàng không uy tín của vương quốc Thái Lan sẽ là lựa chọn tuyệt vời nhất cho bạn, khi xuất phát tại Hà Nội và TP.HCM, đến nhiều thành phố của Thái Lan. Hãng khai thác nhiều chuyến bay trong ngày, hành trình.


Chúng tôi là đại lý Thai Airways trong nhiều năm chuyên cung cấp :

Kiểm tra sức khỏe trước khi đi du lịch
Hành khách quốc tế nên kiểm tra sức khỏe trước khi đi du lịch và tư vấn về tiêm chủng, phòng ngừa an toàn và thông tin về tình hình hiện tại ở nơi đến, trước và trong suốt thời gian của chuyến đi.
 


 
Trong khi đi du lịch
Du lịch hàng không có thể có những ảnh hưởng về thể chất hoặc tâm lý như: căng thẳng, đầy bụng, đau tai, nghẹt mũi, sưng chân, nhức mình, say máy bay, mệt mỏi vì bị lệch múi giờ sau một chuyến bay dài (Jet lag), và trong trường hợp hiếm hoi cũng có thể bị huyết khối tĩnh mạch sâu (DVT).
 
Một số hướng dẫn sau đây có thể giúp ích trong thời gian chuyến bay của quý vị:
• Tránh ăn no trước và trong chuyến bay 
• Thở sâu, thư giãn, vì căng thẳng có thể làm tăng axit dạ dày và gây khó chịu ở bụng 
• Uống nước hoặc nước trái cây trong suốt chuyến bay để giữ nước trong cơ thể; tránh uống rượu và thức uống chứa caffeine vì tác dụng lợi tiểu 
• Sử dụng kem dưỡng ẩm để ngăn ngừa khô da 
• Mặc quần áo vừa thoải mái, cởi giày và di chuyển trong khoang máy bay. 
• Vươn vai và duỗi người là các bài tập thư dãn trên máy bay 
• Tham khảo ý kiến bác sĩ để được điều trị thích hợp chứng say máy bay; quý vị có thể nhìn vào một điểm cố định khi máy bay di chuyển bất ổn. 
• Rửa tay thường xuyên để đảm bảo vệ sinh cá nhân.
 
Bệnh nhân tiểu đường có thể đi du lịch bằng cách điều chỉnh giờ dùng thuốc và giờ ăn của họ theo một múi giờ cụ thể. Bệnh nhân cần tiêm insulin nên thông báo cho các hãng hàng không trước khi khởi hành và mang theo một giấy chứng nhận y tế (bằng tiếng Anh) để mang kim tiêm lên tàu bay.
 

Một số nguy cơ sức khỏe từ những thay đổi áp suất trong chuyến bay:

• Viêm tai giữa và viêm xoang
Hành khách bị dị ứng mũi hoặc viêm xoang mãn tính dễ bị vấn đề về tai và xoang vì độ ẩm thấp trong máy bay, vì những thay đổi về áp suất trong quá trình cất cánh và hạ cánh làm trầm trọng hơn tình trạng sung huyết ở mũi. Đặc biệt trong quá trình hạ cánh, tai vòi có xu hướng sụp trong giữa tai, dẫn đến cảm giác bị ù, khó nghe và đau. Để tránh tai bị ù tai: 
o Uống nước trong suốt chuyến bay để giữ nước trong cơ thể.

o Sử dụng bình xịt thông mũi, xịt nước muối sinh lý hoặc thuốc thông mũi khác 30 phút trước giờ khởi hành để ngăn chặn sưng mũi.
o Tập thường xuyên nuốt, nhai, tập thủ thuật Vasalva (bịt mũi, ngậm miệng, hít vào sâu rồi ép hơi thở ra thật mạnh nhưng không cho hơi ra)

• Jet lag (mệt mỏi vì bị lệch múi giờ sau một chuyến bay dài)
Các chuyến bay xuyên kinh tuyến thông qua nhiều múi giờ trên các tuyến đường dài có thể gây khó ngủ do rối loạn đồng hồ sinh học. Các triệu chứng chính là ngủ khó khăn, mệt mỏi, chóng mặt, táo bón và giảm hiệu suất tinh thần, thể chất. Hành khách cao tuổi, hành khách đi trên các chuyến bay đêm và về phía đông có xu hướng nhạy cảm hơn với jet lag. Để tái đồng bộ đồng hồ sinh học dễ dàng hơn, có thể sử dụng một số thủ thuật sau đây:
 
o Tránh uống đồ uống có cồn và caffein 
o Dùng thuốc ngủ melatonin hoặc hynotics (melatonin chống chỉ định cho trẻ em, người đang uống warfarin hoặc những người có bệnh động kinh) 
o Đi ngủ trước một giờ và dậy sớm hơn một giờ ba ngày trước khi đi về hướng đông và ngủ trễ hơn và dậy trễ hơn một giờ ba ngày trước khi đi về hướng tây.
o Ánh sáng tự nhiên trong ngày tại địa điểm mới sẽ giúp đồng bộ lại.

• Huyết khối tĩnh mạch sâu (DVT)
Cái gọi là "hội chứng hạng phổ thông" là một tình trạng trong đó huyết khối phát triển sâu trong tĩnh mạch khi bay các chuyến bay đường dài, vì những thay đổi không khí trong khoang máy bay (giảm độ ẩm và tình trạng thiếu oxy), vì bất động và mất nước. Một hậu quả nguy hiểm là DVT có thể dẫn đến tắc mạch phổi. Các triệu chứng của DVT có thể đến muộn, sau chuyến bay, dấu hiệu là đau hoặc nhức ở bắp chân, sưng ở bắp chân hoặc mắt cá chân, sốt nhẹ hoặc cảm thấy không khỏe.
 
Những người có yếu tố sau đây cần phải thận trọng với DVT:
 
o Những người trên 40 
o Tiền sử của huyết khối tĩnh mạch 
o Mới phẫu thuật bụng, hông hoặc chân 
o Bất động kéo dài 
o Vấn đề đông máu hay tăng độ nhớt máu 
o Có thai hoặc vừa sanh con 
o Ung thư 
o Bệnh tim mạch 
o Liệu pháp nội tiết tố estrogen hoặc uống thuốc tránh thai 
o Hút thuốc lá 
o Căng giãn tĩnh mạch 
o Béo phì
 
Biện pháp phòng ngừa an toàn để tránh DVT:
 
o Mặc quần áo vừa thoải mái 
o Mang vớ chống dãn tĩnh mạch 
o Uống nước trong suốt chuyến bay để giữ nước trong cơ thể.
o Để khoảng trống phía dưới ghế ngồi trước để có thể di chuyển hai chân.
o Đi bộ thường xuyên trong khoang máy bay 
o Tập thể dục như hướng dẫn trong máy bay 
o Hành khách có nguy cơ cao nên tham khảo ý kiến bác sĩ trước khi đi du lịch để đề phòng.

Hỗ trợ y tế trên máy bay
 
Hãng hang không Thái cũng như tất cả các hãng hàng không khác có thể cung cấp một số hỗ trợ chăm sóc y tế trong chuyến bay. Đội ngũ tiếp viên được đào tạo tốt và thường xuyên để cấp cứu và hồi sức tim phổi, và họ cũng có thể yêu cầu sự hỗ trợ từ một bác sĩ y khoa trên máy bay. Thiết bị y tế bao gồm: 

• Bộ dụng cụ sơ cứu (sử dụng bởi phi hành đoàn) 
• Bộ dụng cụ y tế (một màu trắng và một màu đen) có sẵn dành cho bác sĩ trên máy bay hoặc sử dụng chung voi máy khử rung tim. 
• Máy khử rung tim tự động bên ngoài (AED) 
• Xe lăn (cho các chuyến bay đường dài)

Ban lãnh đạo đương quyền:Vietnam Airlines

Ban lãnh đạo đương quyền:Vietnam Airlines

Chủ tịch Hội đồng thành viên: Ông Phạm Viết Thanh
Tổng giám đốc: Ông Phạm Ngọc Minh
Phó Tổng giám đốc:
Ông Phan Xuân Đức
Ông Nguyễn Ngọc Trọng
Ông Lê Hồng Hà
Ông Trịnh Hồng Quang
Ông Dương Trí Thành
Ông Trịnh Ngọc Thành

Đại lý Vietnam Airlines cùng các mục tiêu.

Hiện tại đại lý Vietnam Airlines cung cấp nhiều vé máy bay đi các nước như :


Các công ty thành viên :Vietnam Airlines
Xí nghiệp thương mại mặt đất Nội Bài NIAGS buiding
Xí nghiệp thương mại mặt đất Đà Nẵng DIAGS
Xí nghiệp thương mại mặt đất Tân Sơn Nhất TIAGS
Công ty bay dịch vụ Hàng không VASCO
Viện khoa học Hàng không
Công ty TNHH xăng dầu Hàng không VINAPCO
Công ty liên doanh TNHH dịch vụ hàng hóa Tân Sơn Nhất SGNCTVN, SGNCDVN, SGNCEVN
Công ty Cổ phần suất ăn Hàng không Nội Bài HANHHVN
Công ty Cổ phần dịch vụ hàng hóa Nội Bài HANFDVN
Công ty Cổ phần cung ứng Xuất-nhập khẩu lao động ALSIMEXCO
Công ty Cổ phần in Hàng không
Công ty Cổ phần dịch vụ Hàng không sân bay Nội Bài NASCO
Công ty Cổ phần Xuất-Nhập khẩu Hàng không AIRIMEX
Công ty Cổ phần công trình Hàng không ACCCTHK
Công ty tư vấn xây dựng & Dịch vụ Hàng không
Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không sân bay Đà Nẵng MASCO
Công ty Cổ phần Vận tải ô tô Hàng không
Công ty Liên doanh TNHH Dịch vụ hàng hóa Tân Sơn Nhất TSC
Công ty Liên doanh TNHH Giao nhận hàng hóa thành phố Hồ Chí Minh VINAKO
Công ty Liên doanh Sản xuất bữa ăn trên máy bay VAC
Công ty Cổ phần Nhựa cao cấp Hàng không APLACO
Công ty Cổ phần cung ứng dịch vụ Hàng không AIRSERCO
Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay VAECO
LIỀN KỀ GREEN PARK VĨNH HƯNG LIỀN KỀ GREEN PARK